慣性エネルギーを味方につけ、タメて一気に走らせる。だから飛んで、曲がらない。
ゴルファーのパフォーマンスを最大限に発揮するヘッド ＋ E.I.Fシャフトが飛ばしの喜びと方向安定性を実現します。
ゴルフネットワーク「debut!」
〜シャフトから誕生した、NEXGEN6〜
飛びの秘密は魔法のシャフトにあった！
ネクスジェン６の驚きの飛距離とその秘密を解き明かします。
シャフト
E.I.Fシャフトを標準装備。超手元調子だからプロのようにシャフトが使えます。
一般的にシャフトの調子はシャフト先端から400mm前後の部分に1センチ強の範囲内で「先・中・元調子」として設定されますが、E.I.Fシャフトは調子を“超手元”に設定し、アマチュアでも「たわみ」が使える設計にしています。
ヘッド
E.I.Fシャフトの機能を最大化する専用ヘッドを開発しました。
カップフェース構造を採用しスイートエリアを拡大。最適重心設計によりボールをつかむようにしています。
ヘッド後方の膨らみが安心感を与える丸型の形状を採用。ターゲットに対して構えやすく、つかまり過ぎず右に逃げないイメージをつける絶妙なアドレスアングル。 ロフト別最適ヘッド重量と最適重心位置を作るためウェイトスクリューを搭載。
ロフト別最適ヘッド重量と最適重心位置を作るためウェイトスクリューを搭載。
スペック
| 番手 | 1W | ||
|---|---|---|---|
| ロフト角 | 9.5° | 10.5° | 11.5° |
| ヘッド重量 （スクリュー重量） |
196g （4g＋8g） |
192g （2g＋6g） |
190g （2g＋4g） |
| ヘッド体積 | 460cc | ||
| ライ角 | 60.5° | ||
| フェース素材 | 6-4 チタン | ||
| ボディ素材 | 8-1-1 チタン | ||
| フェース製法 | 鍛造カップフェース | ||
| ボディ製法 | 鋳造 | ||
| フェースアングル | 0° | ||
| クラブ長（インチ） ※ヒールエンド法計測 |
45.25 | 45.5 | 45.75 |
| スイングバランス | D3.8 | D3.6 | D3.3 |
| クラブ重量 | 281g | 273g | 269g |
| シャフト | E.I.Fシャフト | ||
| シャフト重量 | 54g | ||
| トルク | 6.0 | ||
| 調子 | 超手元調子 | ||
| グリップ | NEXT LIGHT | ||
| グリップ重量 | 30g | 25g | |
※スペック表の数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
